Аэродромная плита ПАГ-14 соответствует следующим параметрам:
- Размеры – 6000x2000x140 мм;
- Вес – 4.2 тонны;
- Максимальная нагрузка на сжатие – 300 кгс/м2 или около 30 МПа;
- Несущая способность до 75 тонн на 1 квадратный метр;
- Марка бетона – М400;
- Поверхность рифленая, без дополнительных покрытий;
- Армирование – продольное предварительно напряженное, металлическими стержнями 12 мм, поперечное – без предварительного напряжения, общее – стальной сеткой;
- По бокам предусмотрены 4 выемки с металлическими транспортно-монтажными проушинами.
Размеры ПАГ-14 регламентированы по ГОСТ, поэтому плиты выпускаются в строгом соответствии с ними. При изготовлении используется морозоустойчивый бетон, способный выдерживать номинальные нагрузки при температуре до -60 градусов Цельсия.
Технология изготовления ПАГ-14
Аэродромные плиты изготавливаются в специальных металлических формах типовых размеров с откидными бортами. Одно из важнейших условий – это предварительное напряжение арматуры, которая после схватывания бетона отпускается и, стремясь восстановить исходное положение, сжимает его, повышая плотность и прочностные характеристики. Это снижает вероятность возникновения трещин и деформаций, прогибов даже при очень высоких механических нагрузках.
Этапы изготовления:
- Подготовка металлической формы к новому циклу;
- Установка монтажно-стыковых изделий, продольной напрягаемой арматуры с компенсационными пружинами, поперечных не напрягаемых стальных стержней и армирующей сетки;
- Натяжка арматуры гидравлическими домкратами с усилием до 700 МПа. На некоторых производствах применяется электротермический метод. Стержни увеличиваются в длине за счет повышения температуры при подаче на них электрического тока, а затем фиксируются специальными зажимами;
- Заливка тяжелого бетона марки М400 с твердым щебневым наполнителем и вибрационное уплотнение для достижения номинальных показателей прочности;
- Тепловая обработка – прогрев и пропарка для быстрого схватывания и первичного набора прочности;
- Извлечение готового изделия и подготовка к временному хранению на складе перед отправкой заказчику. Прогрев и пропарка могут выполняться в специальных камерах, при помощи нагревателей и тепловых одеял.
Области применения и технологии укладки ПАГ-14
Дорожная плита ПАГ-14 применяется в строительстве аэродромов (площадок, взлетных полос и рулежных дорожек, оснований ангаров), временных и постоянных подъездных путей к различным промышленным объектам, автомобильных дорог, терминалов грузового автотранспорта. Могут использоваться при обустройстве оснований под установку подъемных башенных кранов.
Укладка выполняется в несколько этапов:
- Подготовка основания – грунтовые работы. Выемка верхнего слоя плодородной почвы, выравнивание застраиваемого участка;
- Укладка геотекстиля, засыпка щебневой и песчаной подушки, уплотнение строительными катками;
- Укладка плит – вес ПАГ-14 достаточно велик для того, чтобы не использовать дополнительные монтажные элементы. В некоторых случаях выполняется сварка монтажных ушей, что исключает вероятность смещения. Иногда подушку выполняют из песчано-цементной сухой смеси, что обеспечивает дополнительную жесткость.
Преимущества аэродромных плит
Плита дорожная ПАГ-14 предназначена для устройства сборных покрытий, которые практически не требуют обслуживания и ремонта на протяжении всего срока эксплуатации. В числе их преимуществ высокая скорость строительства, возможность разборки и повторного применения на новом месте без снижения эффективности или утраты эксплуатационных свойств. Изделия могут использоваться в суровых климатических условиях.
Изготовление и доставка аэродромных плит
В нашей компании можно купить ПАГ-14 по указанной в каталоге цене с доставкой по Брянске, МО и в регионы России. Мы поставляем любые объемы продукции, в том числе, в промышленных масштабах. Получить дополнительную информацию и согласовать детали заказа можно по указанным телефонным номерам.
